Idag har hur mycket som helst hänt. Eller i mer detalj… Gert-Ove har grusat upp och förbättrat huvudspåret under dagen och fram på eftermiddagen dök Benny upp med sin grävmaskin. Dags att anlägga en riktig vägövergång av ordentliga mått!
Banvallsförbättring: I de sista delarna av sensommarens förbättring och uppgrusning av banvallen så var det huvudspåret i trädgården som var på tur.
Grävmaskin modell större: För att gräva ur plats för att göra den sedan länge planerade vägövergången så behövdes en lite större grävmaskin än den vi har använt under uppgrusningen.
Det ser inte riktigt rakt ut…? Benny som kom med grävmaskinen tittar fundersamt medan den första uppmätningen görs.
Slipersutläggning: Gert-Ove och Benny rullar ner begagnade slipers i hålet. De är bottenplattan som ger bärighet i järnvägsövergången.
Det liknar en järnvägsövergång! Grundmaterialet är utlagt och nu ska det bara vägas in och skruvas ihop.
Fastsatt: En räls är inriktad och fastsatt. Nu återstår bara att rikta in den andra och se till att spårvidden är korrekt.
Spårviddskontroll: Gert-Ove kontrollerar noggrant att det blir rätt spårvidd.
Benny borrar: Han är inte bara en fantastisk grävmaskinsförare, här borrar han hål för fästbultar också.
Övertäckning: Här täcks den halvfärdiga övergången med grus så det kan pressas ner för att stabilisera och stötta korrekt.
Åtpressad: Gruset har fått en första åtkörning för att sätta sig. Nu kommer det att få vara så ett litet tag och sedan skyfflas gruset runt spåret av så att övergången kan färdigställas med träreglar och bli brukbar.
Tack till Benny för en fantastisk insats!
Fortsättning följer…
