Ännu mera dåligt virke!
- Skrivet av David kl. 21:08:05
- Rullande materiel, Renovering, Vagnar, Bilder
Idag fanns planer på att renovera upp SPNJ 3 - Silverfallet, men inte heller det gick som det var tänkt. Vagnen har varit lite mjuk på mitten den senaste tiden, och gissa vad… Mer träröta.
Så även denna vagn har också blivit demonterad nu, och ska precis som SPNJ 5 - Riksberg få en ny trästomme framöver.
Av de “udda” vagnarna återstår nu bara SPNJ 1 - Momossen… Och den är den äldsta, så det blir nog ytterligare ett mossigt äventyr framöver.
Buffertbyte, renovering och röta…
- Skrivet av David kl. 19:28:38
- Rullande materiel, Renovering, Vagnar, Bilder
För närvarande håller vi på med renovering av våra vagnar samt byte av buffertar och koppelsystem till en smidigare, enklare och mer enhetlig lösning. Men det visade sig att SPNJ 5 - Riksberg inte riktigt höll måttet.
På senare tiden har plattformen varit lite skev, och förklaringen till det visade sig vara att trävirket inte ville vara med längre. Så just denna vagn är för tillfället nedmonterad i delar. Den kommer att bli återuppbyggd igen, men det kan nog tyvärr ta lite tid.
På den positiva sidan finns å andra sidan SPNJ 4 - Lokaåsen, som bara ska få lite ny färg efter buffertbytet och en förstärkning av gavlarna.
SPNJ 8, N. Vånga
- Skrivet av David kl. 19:34:32
- Banan, Driftproblem, Rullande materiel, Renovering, Vagnar, Bilder
Senaste nytt på SPNJ är att SPNJ 8 har renoverats upp från att vara ett mycket gnissligt brandskadat vagnsunderrede till att ha blivit vår senaste arbetsvagn. Utseendet har inspirerats från typiska bruksvagnar på gamla industribanor och är både stabilt och mycket användbart.
Utöver vagnsrenoveringen har loket fått lite underhåll, och mindre rälskorrigeringsarbeten har genomförts vid växel 5 och hjulflänsarna på SPNJ 2 har slipats. Allt för att öka driftsäkerheten på banan som snart är uppe i 300 meters längd.
Radiorelaterat besök
Mitt emellan regnskurarna och tågmötena under dagen klämde vi in ett oplanerat besök för lite goda vänner och bekanta.
Trots myror på rälsen (krossade myror på rälsen minskar friktionen, ett typiskt skogsbaneproblem) så blev det ett par trevliga åkturer.
Och hur var det där med radiorelationen då? Jo en av våra besökare är radioamatör, och det råkar jag vara med
(Den skarpögde kan se en liten handhållen amatörradio på höften.)
Rotblöta!
- Skrivet av David kl. 20:30:27
- Banan, Driftproblem, Bilder
Ingen har väl undgått att höra att det har regnat i trakterna eftersom det till och med har varit omnämnt i riksmedia. Borta i Skara blev det ju översvämning i den ökända viadukten vid Katedralskolan bland annat.
Drygt 30mm på 15 minuter och ca. 70mm allt som allt under någon timme sätter sina spår, och våra spår under vatten! Trots det rikliga regnet så stod i stort sett hela järnvägen pall mot vattenmassorna, även om det var på gränsen i det kraftigaste regnet. Några mindre reparationsjobb på banvallen är allt som behöver göras, och de är på den pågående utbyggnaden som ännu inte är klar.
Inte bara spåren översvämmades, även bil- och gångvägar blev till insjöar för en liten tid. Fast som alltid kommer solsken efter regnet och nu är det ju inte någon marktorka och hög brandrisk längre, så även en rotblöta är positiv.