Snökaos och trafik med förhinder
- Skrivet av Gert-Ove kl. 19:33:56
- Banan, Driftproblem, Bilder
Vintertrafik i både snö och kyla, även om den snöröjda banvallen bara
omfattar trafik mellan Skogsveden — Mariedalsskogen — Skogsmark så är
det roligt! Med snövallar på över metern så blir banlängden helt
beroende på hur mycket lokföraren orkar skotta för dagen. Kanske det är
dags att börja tänka på att bygga en snöplog eller koppla till en
snöslunga framför loket?
Vinterfunderingar
- Skrivet av Gert-Ove kl. 19:06:47
- Allmänt, Banan, Rullande materiel, Lok, Bilder
Inte bara de stora järnvägarna har haft problem denna vinter, utan även vi på SPNJ måste ta till snöskyffeln för att kunna köra.
Däremot har kylan inte påverkat Woodstarloket utan det har startat snällt och gått utan några driftstörningar. 
Den nya slingan är inte snöröjd utan när vi kör blir det mellan Skogsveden, Mariedalsskogen och Skogsmarkshållplatsen fram till vägövergången.
Snart börjar också de för oss så viktiga transporterna av ved från laskajen till Skogsveden, som egentligen var det som banan byggdes för
en gång i tiden. Vad vi då inte anade var att vår lilla järnväg skulle få besökare från elva olika nationer så här långt, och det var ingen av oss som i sin
vildaste fantasi kunde trott detta. Nu är det 2010 vi längtar efter våren, och vem vet i år kanske det blir dussinet jämt i nationsbesöken!
Några små uppdateringar…
Mitt emellan jul och nyår blev det lite tid över till att uppdatera ett och annat som spam-skydd och publiceringssystem, och förhoppningsvis har platsen nu blivit något snabbare
URL-erna till atom- och RSS-flödena har ändrats, om du är prenumerant på dem sedan tidigare och de har slutat fungera nu så uppdatera bara med nya uppgifter från ikonerna i sidfoten.
Om någon undrar hur det är med järnvägen förresten, så sover den gott under ett vitt och kallt snötäcke.
Gott Nytt År
Så går det runt kring…
Så här års med julen annalkande i stormfart har den långsamma utbyggnaden av det nya rundspåret byggt av den gamla rälsen äntligen kommit till ändhållplatsen.
Med andra ord, 2009 års utbyggnadsprojekt är klart lagom till den förmodade perioden av snö, is och kyla. (Nåja, det är ju i alla fall några snöfläckar på bilderna…)
På bilderna syns loket “Woodstar” (SPNJ 6) och “N. Vånga” (SPNJ 8).